威海海事局查处首例船舶未取得集装箱称重验证

  今天,停靠正在石岛新港的集装箱船“奥X”轮因无法供应集装箱重量验证音信而被海事部分践诺行政处置。

  6月30日,威海石岛海事处司法职员对集装箱船“奥X”轮现场反省时涌现,该轮装载了65个拟交付邦际运输的载货集装箱,当被司法职员恳求供应集装箱称重验证音信时却无法出示,司法职员登时对其睁开立案考查,经考查,承运人载运未得到验证音信的集装箱,其动作违反了《中华黎民共和邦船舶安适监视法规》第四十七条的闭连原则,石岛海事处对其违法动作举办了行政处置。

  据悉,集装箱号在哪里交通运输部宣布《闭于编削中华黎民共和邦船舶安适监视法规的决议》(以下简称《法规》),自2020年6月1日起执行。此次船舶违法动作的查处,是《法规》修订践诺以还威海海事局初次查处船舶载运拟交付邦际运输的载货集装箱未得到重量验证音信的违法案件。

  据威海石岛海事处靖海海巡司法大队副大队长郑岩先容,集装箱装船前展开重量验证,重要是提防因集装箱超重运输而导致船体构造损坏,给船舶、职员和船埠办法带来安适隐患。新编削的《法规》清楚恳求托运人正在交付船舶运输前对集装箱重量举办验证,承运人对未得到验证音信或者验证重量领先最大营运总质料的集装箱不得装船。(通信员 江婷)

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